文字
圖片
靖西,一座位于廣西中越邊境的小城。這里民族風(fēng)情濃郁,有著面向東盟的區(qū)位優(yōu)勢,由于交通不便,發(fā)展曾長期受阻。
2016年,廣西合浦縣到那坡縣的合那高速順利通車。這條穿越喀斯特地貌的高速沿途風(fēng)景迷人,且打通了由滇入桂的出海大通道,給地處桂西山區(qū)的靖西帶來巨大發(fā)展生機(jī)。
初夏,驅(qū)車在合那高速行駛,一幅生態(tài)田園畫卷映入眼簾,真是“車在路中駛,人在畫中游”。
“旅客在來到靖西之前,沿途的山水田園之美給他們留下美好的第一印象。”靖西市文化體育廣電和旅游局局長廖有來介紹,合那高速通車后,靖西文旅產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)加快發(fā)展態(tài)勢,在2020年新冠肺炎疫情發(fā)生以前,游客人數(shù)年均增加超過120萬人次,旅游總消費(fèi)年均增長率超過30%。
靖西曾是國家扶貧開發(fā)工作重點(diǎn)縣。近年來,當(dāng)?shù)貙⒕皡^(qū)連片發(fā)展,打造“鵝泉—舊州”“通靈大峽谷—古龍山大峽谷”等旅游線路,帶動(dòng)邊民脫貧致富。記者在靖西市新靖鎮(zhèn)鵝泉村念安屯走訪看到,不少村民依托附近的鵝泉景區(qū)建起農(nóng)家樂、民宿,脫貧后的村民正在政府帶動(dòng)下謀劃著鄉(xiāng)村振興新圖景。
合那高速通車以后,當(dāng)?shù)卦诖嘶A(chǔ)上又新修了一條直通口岸的高速公路,進(jìn)一步織密區(qū)域公路路網(wǎng)。靖西市商務(wù)局副局長隆倡日介紹,2018年12月龍靖高速建成通車,終點(diǎn)位于龍邦口岸,高速延長線直達(dá)萬生隆龍邦國際商貿(mào)物流中心,有效縮短了靖西城區(qū)到龍邦口岸的行程時(shí)間,且連通合那高速,區(qū)域運(yùn)輸效率明顯提高,給邊境地區(qū)注入更多開發(fā)開放活力。
近日,記者在龍邦口岸看到,一輛輛往返中越兩國的貨車在這里通行,貨物交易繁忙。在邊民互市貿(mào)易區(qū),已有12家落地加工企業(yè)入駐,有10家企業(yè)已經(jīng)投產(chǎn)。據(jù)萬生隆投資集團(tuán)管理人員介紹,預(yù)計(jì)到2025年,龍邦國際商貿(mào)物流中心將全面建成,將帶動(dòng)中越邊境地區(qū)產(chǎn)業(yè)快速提質(zhì)發(fā)展,直接提供就業(yè)崗位1萬多個(gè),數(shù)十萬兩國邊民由此受益。
在充分利用口岸優(yōu)勢發(fā)展貿(mào)易同時(shí),龍邦鎮(zhèn)還利用毗鄰越南的優(yōu)勢,打造邊關(guān)特色風(fēng)情旅游。記者見到,在和越南接壤的邊境村屯龍邦鎮(zhèn)護(hù)龍村排干屯,一座座干凈整齊的新房建成,村民沿街向游客售賣越南特產(chǎn),實(shí)現(xiàn)了家門口就業(yè)。龍邦鎮(zhèn)干部廖小樂告訴記者,近年來,排干屯實(shí)施了民房改造、村委辦公樓、擋土墻、供水供電、排水排污、道路硬化、綠化亮化、群眾技能培訓(xùn)等8大建設(shè)項(xiàng)目,極大改善群眾生產(chǎn)生活水平,現(xiàn)在已經(jīng)成為各地游客到龍邦旅游的“打卡”地。
夏日余暉下,合那高速沿線格外美麗?!澳壳埃瑥V西百色重點(diǎn)開發(fā)開放試驗(yàn)區(qū)建設(shè)加快推進(jìn),靖西境內(nèi)另一條直通岳圩口岸的高速路也正在建設(shè),預(yù)計(jì)兩年左右修通,未來靖西的口岸優(yōu)勢將進(jìn)一步釋放,邊貿(mào)產(chǎn)業(yè)有望再上新臺(tái)階?!甭〕照f。
作者: 孫一
資料來源:中國民族報(bào)