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　　4月20日晚19:29分， K992次快速旅客列車在歡快的樂(lè)曲聲中緩緩駛出新疆維吾爾自治區(qū)烏魯木齊站，直奔旅游名城敦煌，這是2018年開(kāi)行的首趟“相約敦煌”旅游列車。

　　2017年7月1日，新疆鐵路開(kāi)行了烏魯木齊至敦煌“坐著火車游新疆——相約敦煌”旅游列車，結(jié)束了新疆游客乘火車不能直達(dá)敦煌的歷史。這是新疆鐵路“坐著火車游新疆”旅游品牌繼 “環(huán)游北疆”旅游專列開(kāi)行后，開(kāi)辟的又一條經(jīng)典線路，將敦煌融入新疆鐵路“坐著火車游新疆”一站直達(dá)旅游網(wǎng)絡(luò)，當(dāng)年往返開(kāi)行202列，運(yùn)送游客5.3萬(wàn)人，取得良好的社會(huì)效益，為新疆旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展步入快車道增添了新動(dòng)力。

　　今年，新疆鐵路搶抓新疆推進(jìn)全域旅游發(fā)展機(jī)遇，深度開(kāi)發(fā)旅游市場(chǎng)，“相約敦煌”旅游列車自4月20日起實(shí)施圖定化、規(guī)模化每日開(kāi)行運(yùn)營(yíng)，K992次烏魯木齊19:10開(kāi)，敦煌次日9:54到；K991次敦煌站19:18開(kāi)，烏魯木齊站次日10:17到。列車主要停站包括：烏魯木齊、烏魯木齊南、吐魯番、哈密、柳園、敦煌。該趟列車使用新型空調(diào)車底開(kāi)行,編組14輛,其中10輛載客車由1節(jié)軟臥車廂和9節(jié)硬臥車廂組成，全列乘用席位624個(gè)。列車往返均是“夕發(fā)朝至”“全列臥鋪”“唯一直達(dá)”，既節(jié)省了時(shí)間，還節(jié)省了住宿費(fèi)。

　　據(jù)了解，2018年“相約敦煌”旅游列車開(kāi)行時(shí)間較去年提前兩個(gè)多月，運(yùn)營(yíng)至10月中旬。提前開(kāi)行，目的在于做好市場(chǎng)培育，更好地滿足游客不同時(shí)期旅游出行需求，對(duì)實(shí)現(xiàn)新疆、甘肅兩省區(qū)游客延伸旅游路徑、兩地客流交換，加快實(shí)施“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”沿線地區(qū)開(kāi)放開(kāi)發(fā)，帶動(dòng)區(qū)域旅游經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，促進(jìn)新疆旅游業(yè)態(tài)提升發(fā)揮積極作用。

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“紅河號(hào)”旅游列車

　　2012年，“紅河號(hào)”由云南省紅河哈尼族彝族自治州與昆明鐵路局共同開(kāi)行，通過(guò)在昆明至北京西、昆明至蒙自、昆明至河口北等列車上開(kāi)展少數(shù)民族服飾展演、民族商品展示、民族文化宣傳等活動(dòng)，合力打造傳播紅河哈尼族、彝族文化的移動(dòng)長(zhǎng)廊。

“麗江號(hào)”旅游列車

“麗江號(hào)”旅游列車。

　　為進(jìn)一步鞏固拓展珠江三角洲地區(qū)的客源市場(chǎng)，2015年12月18日上午8時(shí)38分，昆明-深圳東（K1206/5次）“麗江號(hào)”列車正式首發(fā)。全列共有16輛車體，共三組車底，每日昆明與深圳東對(duì)開(kāi)。

　　經(jīng)過(guò)全新整改后的列車，秉承“天地精華，大美麗江”主題，把納西族、白族等麗江少數(shù)民族代表性文化元素融入列車整體外裝和窗簾、地毯、臺(tái)布等內(nèi)部裝飾。小到窗簾紋飾，大到每一幅裝飾畫(huà)，都經(jīng)過(guò)了精挑細(xì)選，滲透了麗江文化，通過(guò)一車一景、一車一館的方式，把車廂打造成展示麗江各地優(yōu)美自然風(fēng)光和絢麗民族文化的長(zhǎng)廊。

“保山號(hào)”旅游列車

“保山號(hào)”旅游列車。

　　2016年7月21日18時(shí)15分，隨著列車嘹亮的長(zhǎng)笛鳴響，冠名“保山號(hào)”的昆明至成都K145/6次列車緩緩駛離昆明站開(kāi)赴成都，標(biāo)志著云南省保山市與昆明鐵路局共同打造的“保山號(hào)”文化旅游列車正式開(kāi)行。

　　本次冠名開(kāi)行的昆明—成都（K145/6次）列車從昆明出發(fā)，途經(jīng)祿豐南、廣通北、元謀、攀枝花、德昌、西昌、普雄、越西、甘洛、漢源、峨眉、眉山等12個(gè)站點(diǎn)，最終到達(dá)成都，全程1100多公里，運(yùn)行時(shí)間19小時(shí)。列車上以廣播、圖片、視頻、宣傳冊(cè)、少數(shù)民族服飾展演等形式和載體，宣傳和傳播保山市文化旅游資源。

“口岸號(hào)”旅游列車

“口岸號(hào)”旅游列車。

　　2017年4月28日，由內(nèi)蒙古自治區(qū)呼和浩特鐵路局組織開(kāi)行的呼和浩特至二連浩特的“口岸號(hào)”旅游列車正式開(kāi)行，每周四、周日固定開(kāi)行。列車設(shè)計(jì)了A、B兩條線路，乘客既可飽覽草原絲綢之路的風(fēng)光，也可感受與眾不同的邊境風(fēng)貌。

　　“口岸號(hào)”旅游列車采用高等級(jí)列車編組，途經(jīng)烏蘭察布，沿集寧至二連浩特國(guó)際鐵路通道一路向北，乘客可沿途探秘白音察干烏蘭哈達(dá)火山群和賽汗塔拉草原美景，體驗(yàn)草原上的黃金溫泉，并通關(guān)到訪蒙古國(guó)邊境小城扎門(mén)烏德，全程運(yùn)行3日，往返982公里。

　　為了迎接游客，二連浩特站特意在站臺(tái)上打造了名為“邊關(guān)、邊貿(mào)、邊城、邊路”的主題雕塑，彰顯口岸、貿(mào)易、城市發(fā)展和參與“一帶一路”建設(shè)的文化元素；在出站口建起口岸文化長(zhǎng)廊，介紹鐵路車站的發(fā)展史和“一關(guān)兩檢”服務(wù)客商、貨物通關(guān)的內(nèi)容；在站前廣場(chǎng)建起四座國(guó)門(mén)造型的花壇，配備了蒙元文化色彩的座椅，營(yíng)造出良好的旅游文化氛圍。